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在氣候變化與快速城市化進(jìn)程的雙重影響下，城市內(nèi)澇災(zāi)害已成為威脅城市安全運(yùn)行、影響民眾生命財(cái)產(chǎn)、制約城市可持續(xù)發(fā)展的突出短板。傳統(tǒng)內(nèi)澇監(jiān)測主要依賴人工巡查與有限的氣象預(yù)警，普遍存在 “監(jiān)測點(diǎn)位少、預(yù)警時(shí)效低、積水?dāng)?shù)據(jù)缺、應(yīng)急處置慢" 等系統(tǒng)性難題——在強(qiáng)降雨條件下，現(xiàn)有監(jiān)測手段難以實(shí)時(shí)掌握全域積水深度與動(dòng)態(tài)變化，無法為應(yīng)急調(diào)度提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐；同時(shí)，部門間信息壁壘導(dǎo)致“氣象-水文-交通-應(yīng)急"協(xié)同不足，嚴(yán)重影響內(nèi)澇防治的響應(yīng)效率與處置效果。

貴陽市下穿隧道防澇減災(zāi)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)采用高度集成的一體化設(shè)備積水監(jiān)測站，實(shí)時(shí)監(jiān)雙城區(qū)各低洼路段的積水位并實(shí)現(xiàn)自 動(dòng)報(bào)警，通過整合各監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)，掌握整個(gè)城區(qū)內(nèi)澇狀況，并及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度。市政管理部門可借助該系統(tǒng)做到常監(jiān)測、早預(yù)警、 早準(zhǔn)備，對可能因暴雨出現(xiàn)洪澇的地方進(jìn)行相應(yīng)的處理，減少城市內(nèi)撈發(fā)生的幾率，同時(shí)對水位上升區(qū)域的群眾做好預(yù)警工作。交 通管理部門可通過該系統(tǒng)獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位，并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水 路段，減少群眾的經(jīng)濟(jì)損失、保障群眾人身安全。

貴陽市下穿隧道防澇減災(zāi)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)